VFR létání do zahraničí

Jak na první let do zahraničí? Plánování, volba trasy, zjišťování počasí, podání letového plánu a vše ostatní potřebné.

Z pravé sedačky

Texty pro piloty – co a jak dělat lépe, kde máme jako piloti prostor pro zlepšení nebo kde často děláme chyby.

Historie L-410

Historie letounu L-410, nejznámějšího letadla z Kunovic – které ale nebylo nejvyráběnějším, tím byl Blaník. 

Zlin Trenér

Jak od sebe jednotlivé verze a modifikace poznat. Z-126 od Z-526AFS pozná asi každý, ale co tak Z-126 od Z-126T?

Historie letiště Kunovice

Letiště, která začala budovat Avia před 2. světovou válkou a kde se dodnes vyrábí letadla v několika firmách.

Mé stránky jsou zaměřeny na letadla a létání všeobecně. Kromě článků pro piloty „malých“ letadel (až už jsou to UL nebo certifikovaná letadla) se zabývám také létáním do zahraničí. Od roku 1998 jsem v zahraničí nalétal stovky hodin – nejprve se jednalo o přelety nových Eurostárů zákazníkům, časem jsem přidal výlety pro potěšení své i přátel nebo výcvikové lety. Zkušenosti nabyté nejen při těchto letech jsem soustředil do rozsáhlého textu „Jak létat do zahraničí“, který nadále pravidelně aktualizuji. Stejně tak jsem připraven pomoct s plánováním nebo odletět výcvikový letem ve dvojím (s UL nebo certifikovaným letadlem). . 

Druhá část webu se zabývá historií československých a českých letadel – a zejména těch, co mají něco společného s Letem a Moravanem. Kromě jiného jsem vytvořil a udržuji přehled všech verzí Trenérů.